妙笔文学

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第377章 搞基建啊（第2页）

说白了还是穷，不是真的很需要的商品，大多数人是能不买则不买。

所以说，目前开设的那些工坊其实已经差不多够用了，在岭南开设的工坊所产出的货物也不针对本土，那是特意为南海地区设立的。

否则的话，一旦那里的货物投入本土，市场会瞬间崩溃，商家更是会挤压大量的货物卖不出去。

“其实很简单，发展经济，除了要有足够多的商品以外，还需要百姓有足够的购买力，目前商品方面不需要太过担心，朝廷所需要做的就是想办法提高百姓的购买力。

说白了就是想办法让百姓能赚到钱，不仅仅只是在依靠农业作为生存根基。

就目前而言，百姓只有几条路可走，通过劳动种粮食，然后来换钱，或者进入工坊去工作，但这部分工作大部分被伤兵给占据了，普通人很难进去，剩下的就是跟一些私人的商铺跑跑腿赚点钱。”李元景直接将大唐的现状说了出来。

“那你想怎么办？这可是整个大唐，不是针对一地那么简单！”李世民眉头紧皱，就算是在每个县都开一个工坊，也无法让所有人都能进去工作，而且这么做也没有任何意义，做出来的东西卖给谁？没人买就只能砸在自己手里，到时候损失更多。

“实在找不到什么项目就修路造桥啊！再不行的话，挖个运河，修个城墙什么的也可以！”李元景贱贱的一笑道。

“王叔，都这个时候了您就别说笑了，这么劳民伤财的事情，谁敢干啊？前隋的教训可就在眼前啊！”李承乾没好气的提醒道。

“不！”李元景很坚决的摇了摇头，否定了李承乾的这个看法。

接着道：“前隋的灭亡跟运河的关联并不大，虽然的确有些劳民伤财，可在这一点上面又不得不佩服隋炀帝的高瞻远瞩以及魄力，这条运河只要能够保持适当的修缮，是能够在未来上千年内给子孙后代带来福利的，不说远的，就是现在，这条运河也是长安与江南地区联络的主要通道。

修路造桥从来都不是什么劳民伤财的事情，而是惠及千万百姓的大事，错的不在这件事情本身，而在于上位者的目光短视。

以前干这些活的都是一些征招的劳役，每天吃最差的，干最苦最累的活，完不成任务还要受罚，时间久了自然民生沸怨。

但是现在不一样，咱们要吸取前人的教训，这不是有大量的金银无处可用吗？那就拿来修路造桥呗？

以前是征招劳役，现在咱们同样还是征招劳役，不过不是强制性的，而是自愿性的，来干活的人要接受我们的管理，我们不止管吃管住，还管给他们发工钱，以前是白干活，现在是来赚钱，你觉得他们还会觉得这是劳民伤财吗？他们巴不得你天天修路呢！”

说到这里李元景顿了顿，接着说道：“而且不要小看了这件事情，这只能算是一个引子，这些干活赚钱的人赚了钱，就算自己舍不得花，也会拿出一些给孩子花的，这是不是间接的刺激了各地市场？商铺货物卖的多了，自然要进货补充，这是不是又增加了工坊的出货量？

工坊的出货量大了，供不应求了，是不是要想办法扩充产能？是不是要增设人手？增加设备？同样的道理，制造设备的工坊是不是也要增设人手？就这么一环扣一环，若是大唐能够全面铺开修路计划，少说能够在未来三年内让上百万人找到一份稳定的工作。

有工作就意味着有钱，有了钱就意味着不会再像以前那样节省，而修路真的只是朝廷的单项投资吗？

并不是，路好了，商队的通行速度自然会提高，原本需要十天的路程，现在可能六七天就够了，节约的时间是不是可以干更多的事情？

最最重要的是，路好了，军队是不是也可以走的更快了？”

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