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整个西部铁路建成路段,正在以每隔一个时辰发出一节火车的速度,高速转运帝国的武装力量。
西部铁路自河南道河南府开始,过潼关入陕西道,经西安府,过境凤翔府。
如今,这条大明帝国西部的铁路已经修到了巩昌府陇西城。
一列火车,可运送两个千户所士兵及其所有的战马、军械。
每天十二列火车发运,便能将四卫兵马转运向西北。
在经过五天的路程之后,从河南府抵达巩昌府陇西城外。
陕西道都指挥使司已经接管了巩昌府陇西城段的铁路站。
无数的官兵和民夫早已将车站周围建设起一座军事转运中心。
抵达的官兵们,下车后直接进入赶工修建的营房里。等待着陕西道都指挥使司的人将火车上的物资卸下,便会在第二日继续向着关西七卫的防区出发。
后面这段路,将会是一条漫长的征途。
自巩昌府开始,大军需要经过临洮府、庄浪卫、凉州卫、永昌卫、山丹卫、甘肃镇、高台所、镇夷所、肃州卫,出嘉峪关至关西七卫。
大军骑行,可以二十日内疾驰而至。
然而数量庞大的军械,尤其是那千门新式马拉火炮和配置的弹药,以及各类火铳等,却不得不让大军的前进速度放慢。
在大都督府的计划里。
自京师发出的兵马,能在十一月冰雪满天,大雪封路前抵达关西七卫,便已经算是完成西征的第一步军事计划了。
但其实按照大都督府的最低底线,只要京军能在永盛元年到来之前抵达关西七卫,进驻关西七卫修建的大营之中,就算是成功的了。
而正是因为有了西部铁路建成路段的对比,这一次算是无形之中,给以朝堂之上的文武百官最直接和深刻的认识。
铁路必须大力修建。
且不光是一条西部铁路!
这一次的西征通过铁路转运帝国的军事力量,让朝堂之上原先抱怨浪费的官员们一时间难以接受现实。
所有的新生事物只有在发挥作用之后,这些人才能看明白真正的价值。
然后这些人就立马调转方向。
在最近应天朝堂取得西部铁路转运情况之后,这些官员就成了大力支持帝国加快建设更多铁路的喉舌。
户部尚书夏元吉每日都在被人群围堵,试图打听户部队伍帝国铁路建设的预算,到底能给多少。
他们倒是不太敢去工部。
毕竟现在工部的差事,是内阁次辅解阁老在兼着的。
朝堂之上风向的转变,总是这么的多变。
而这,无关已经身处西部的朱允熥。
“陕西道都指挥使司这一次办的很不错。”
随行西征的朱高炽,看着车站外连绵成片的营房和货物仓房,赞赏的说了一句。
朱尚炳则是在不远处,被一帮陕西道三司以及他家秦王府的属官们围着。
朱允熥默默说道:“传信应天,给予陕西道各司以嘉奖。”
朱高炽点点头,这是应当做的事情。
西征已经开始,大明要收复西域,征服吐蕃,继而将高原变成帝国后花园里的一座假山。
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